Требования к топливу
Автомобили, оснащенные каталитическим нейтрализатором или датчиком содержания кислорода (лямбда-зондом), должны использовать только неэтилированный бензин. Это позволяет снизить выбросы вредных веществ и минимизировать нагар на свечах зажигания.
Для обеспечения максимальной производительности двигателя используйте топливо, указанное в таблице ниже.
| Топливо | Октановое число (исследовательский метод) |
|---|---|
| Соответствующий неэтилированный бензин | 92 или выше |
Использование топлива с более низким октановым числом, чем рекомендовано, может привести к следующим последствиям:
- Снижение эффективности системы снижения токсичности выхлопных газов.
- Возникновение детонации (стука) в двигателе.
- Серьезное повреждение двигателя.
Спецификации используемого топлива
-
Используйте топливо, соответствующее последним действующим стандартам:
- GB17930
- GB18351
- DB11/238
- Используйте только неэтилированный бензин. Этилированный бензин вреден для каталитического нейтрализатора и датчиков кислорода, что приводит к ухудшению работы или отказу системы снижения токсичности выхлопных газов.
- При проведении замеров выбросов температура двигателя (охлаждающей жидкости или моторного масла) должна быть не ниже 80 °C.
Несоблюдение этих требований может привести к ухудшению работы или отказу системы снижения токсичности выхлопных газов.
Система контроля выбросов выхлопных газов
Автомобиль Mazda EZ-6 или Mazda 6e оснащен системой контроля выбросов выхлопных газов (каталитический нейтрализатор является частью этой системы), которая обеспечивает соответствие автомобиля действующим стандартам по выбросам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
- Никогда не паркуйте автомобиль на легковоспламеняющихся материалах или возле них. Парковка на сухой траве или других горючих материалах очень опасна. Даже при выключенной гибридной системе выхлопная система остается очень горячей после нормальной работы и может воспламенить горючие материалы. Возникший пожар может привести к серьезным травмам или гибели людей.
- Не управляйте автомобилем на сухой траве или в других зонах с высоким риском возгорания.Движение по сухой траве или другим легковоспламеняющимся материалам чрезвычайно опасно. Горючие материалы могут зацепиться за элементы трансмиссии и воспламениться, что приведет к пожару, серьезным травмам или гибели.
- Никогда не управляйте автомобилем на легковоспламеняющихся материалах или возле них.
Игнорирование следующих мер предосторожности может привести к накоплению свинца на катализаторе внутри нейтрализатора или сильному перегреву нейтрализатора. Любая из этих ситуаций повредит нейтрализатор и приведет к ухудшению рабочих характеристик.
- Используйте только неэтилированный бензин.
- Не управляйте автомобилем Mazda EZ-6 или Mazda 6e при наличии любых признаков неисправности двигателя.
- Не оставляйте двигатель работать на высоких оборотах холостого хода более 2 минут.
- Не вносите изменений в систему контроля выбросов. Все проверки и регулировки должны выполняться квалифицированным специалистом.
- Не запускайте двигатель методом буксировки (с "толкача") или буксировки другого автомобиля.
Выхлопные газы двигателя (Окись углерода)
- Если в салоне чувствуется запах выхлопных газов, не управляйте автомобилем. Выхлопные газы двигателя очень опасны. Они содержат окись углерода (CO) - бесцветный, безвкусный и ядовитый газ. Вдыхание угарного газа может привести к потере сознания и смерти. При появлении запаха выхлопа в салоне полностью откройте все окна и немедленно обратитесь к квалифицированному специалисту (рекомендуется сервисный центр Mazda).
- Не запускайте двигатель в закрытом пространстве. Запуск двигателя в закрытом помещении (например, в гараже) очень опасен. Выхлопные газы, содержащие токсичный угарный газ, могут легко проникнуть в салон. Это может привести к потере сознания и смерти.
- При работе двигателя на холостом ходу открывайте окна или настройте систему отопления или кондиционирования на забор свежего воздуха. Выхлопные газы очень опасны. При остановке автомобиля с закрытыми окнами и работающим двигателем в течение длительного времени, даже на открытой местности, токсичный угарный газ может накопиться в салоне. Это может привести к потере сознания и смерти.
- Перед запуском гибридной системы очистите снег под автомобилем и возле него, особенно в области выхлопной трубы. Запуск гибридной системы, когда автомобиль стоит в глубоком снегу, очень опасен. Выхлопная труба может быть заблокирована снегом, что приведет к проникновению выхлопных газов в салон. Поскольку выхлопные газы содержат токсичный угарный газ, это может вызвать потерю сознания и смерть пассажиров в салоне.