Режим буксировки
В меню «Центр автомобиля → Безопасность и обслуживание → Режим буксировки» можно включить или выключить режим буксировки.
Режим буксировки можно включить только при одновременном выполнении следующих условий:
- Зажигание автомобиля Mazda EZ-60 включено.
- Селектор передач находится в положении P (паркинг).
- Нажата педаль тормоза.
После выполнения условий нажмите кнопку «Режим буксировки». На центральном дисплее появится всплывающее окно с подтверждением. Нажмите «Подтвердить» в окне, и автомобиль перейдет в режим буксировки.
После включения режима буксировки:
- Селектор передач автоматически переключится с P на N (нейтраль).
- Электронный стояночный тормоз будет отпущен.
Чтобы предотвратить скатывание автомобиля, включайте режим буксировки только на ровной поверхности без уклонов.
Буксировка неисправного автомобиля
Инструкция по буксировке
Рекомендуется, чтобы буксировку выполнял квалифицированный специалист (предпочтительно сервис Mazda) или профессиональная эвакуационная служба.
Предпочтительным методом является перевозка на эвакуаторе с платформой. При отсутствии такой возможности необходимо использовать жесткую сцепку. Буксировка на жесткой сцепке должна осуществляться только на низкой скорости и на короткие расстояния.
Перед буксировкой:
- Включите режим буксировки через центральный дисплей.
- Включите аварийную сигнализацию.
- Закройте все двери.
- Заблокируйте автомобиль.
Правильная транспортировка автомобиля Mazda EZ-60 крайне важна для предотвращения повреждений силовой передачи. Необходимо соблюдать государственные и местные правила дорожного движения.
Предпочтительным и наиболее безопасным методом является перевозка неисправного автомобиля на эвакуаторе с платформой. Этот способ следует использовать в первую очередь.
Запрещается буксировать автомобиль на задних колесах, касающимися дороги, так как это может привести к серьезным повреждениям.
Покидать место можно только убедившись в отсутствии рисков для безопасности. В случае деформации, утечки жидкости, дыма от высоковольтной аккумуляторной батареи сначала необходимо устранить угрозу безопасности.
Экстренная буксировка автомобиля
Расположение буксировочных петель
Установочное отверстие для буксировочного крюка находится в правой части переднего бампера.
Чтобы открыть заглушку буксировочного отверстия на переднем бампере:
- Оберните плоскую отвертку или другой инструмент мягкой тканью (чтобы не поцарапать краску бампера).
- Аккуратно подденьте и откройте заглушку.
Полностью снимите заглушку и храните ее в безопасном месте, чтобы не потерять.
- Буксировочный крюк должен быть надежно и полностью закручен в резьбовое отверстие.
- При использовании троса или цепи для буксировки оберните их участок возле бампера мягкой тканью, чтобы избежать повреждений.
- Буксировочный крюк предназначен только для экстренных случаев (например, чтобы вытащить автомобиль из кювета или снежного сугроба).
- При использовании крюка тяните трос или цепь строго по прямой линии от него. Не прилагайте боковых усилий.
- Не прилагайте чрезмерных усилий при открытии заглушки, чтобы не повредить ее или лакокрасочное покрытие бампера.
Установка буксировочного крюка
1. Извлеките буксировочный крюк из багажника.
2. Заверните крюк в установочное отверстие вручную по часовой стрелке до упора.
3. Затем, используя усилитель (монтажный ключ, трубу) или другой инструмент, надежно затяните крюк.
Снятие буксировочного крюка
1. Открутите крюк против часовой стрелки и снимите его.
2. Установите заглушку буксировочного отверстия на бампер и нажмите до щелчка (полного фиксирования).
3. Аккуратно положите буксировочный крюк обратно в багажник.
При необходимости обратитесь за помощью к квалифицированному специалисту (рекомендуется сервис Mazda).
Ваш автомобиль Mazda EZ-60 не предназначен для буксировки других транспортных средств. Не используйте его в качестве тягача.
При аварийной буксировке вашего автомобиля соблюдайте следующие инструкции:
- Буксировка допускается только на короткие расстояния, с низкой скоростью, по твердому дорожному покрытию. Предварительно необходимо проверить безопасность: силовая установка, высоковольтная система, колеса, оси, трансмиссия, рулевое управление и тормоза должны быть в исправном состоянии.
- Буксирующее транспортное средство не должно быть легче буксируемого, иначе может произойти потеря управления.
- Проверьте, чтобы используемые для буксировки трос, цепь и крюк не имели разрывов и повреждений.
- Надежно закрепите трос или цепь на крюке. Не дергайте резко, тяните плавно и равномерно.
- Перед началом буксировки убедитесь, что буксируемый автомобиль находится на нейтрали (N), может катиться, и включите на нем аварийную сигнализацию.
- Чтобы избежать повреждений, буксируйте только за переднюю часть автомобиля. Скорость не должна превышать 40 км/ч, а расстояние - 25 км.
- Длина буксировочного троса должна быть менее 5 метров. Привяжите к тросу яркую ткань для лучшей видимости. Ведите автомобиль осторожно, не допуская провисания троса.
- При длительном спуске тормоза могут перегреться и потерять эффективность. Останавливайтесь для их охлаждения.
- При отказе тормозной системы автомобиль необходимо транспортировать только на эвакуаторе с платформой (полной погрузкой).