Меры предосторожности при техническом обслуживании Mazda EZ-6
При проведении любых работ с автомобилем Mazda EZ-6 по предпродажной подготовке, регулировке или техническому обслуживанию вашего автомобиля следует соблюдать следующие меры предосторожности для снижения риска травм или повреждения автомобиля:
1. При подъеме автомобиля домкратом не используйте высоковольтную батарею в качестве точки опоры и ни в коем случае не залезайте под автомобиль. Если необходимо работать под автомобилем, используйте опорные стойки для его надежной фиксации;
2. Держите дымящиеся предметы, легковоспламеняющиеся материалы и источники искр подальше от 12В аккумулятора, высоковольтной батареи и высоковольтных компонентов;
3. Когда автомобиль разблокирован и включено зажигание, ни в коем случае не приближайтесь к 12В аккумулятору или любым электронным компонентам и не разбирайте их;
4. При подключении проводов к 12В аккумулятору особое внимание уделяйте полярности. Никогда не подключайте положительный кабель к отрицательной клемме, а отрицательный кабель к положительной клемме;
5. Помните, что высоковольтная батарея и проводка автомобиля находятся под высоким током или высоким напряжением. Будьте осторожны, чтобы не вызвать короткое замыкание;
6. Храните использованные охлаждающие жидкости и другие масла в недоступном для детей и домашних животных месте.
При осмотре, ремонте и техническом обслуживании полностью электрического автомобиля особое внимание уделяйте безопасности во избежание несчастных случаев. Обратите особое внимание на следующее:
1. После включения зажигания автомобиля запрещается прикасаться к высоковольтным проводам и компонентам, помеченным предупреждающими знаками;
2. Непрофессиональному персоналу строго запрещено разбирать высоковольтные провода и компоненты, помеченные предупреждающими знаками;
3. При ремонте и техническом обслуживании автомобиля убедитесь, что питание автомобиля выключено, и отсоедините отрицательную клемму 12В аккумулятора;
4. При работающем двигателе или электродвигателе не допускайте приближения рук, ног, одежды, инструментов и других предметов;
5. Не прикасайтесь к нагревающимся компонентам, таким как аккумуляторная батарея, электродвигатель, выхлопная труба, охлаждающая жидкость и т.д., чтобы избежать ожогов;
6. Соблюдайте осторожность, чтобы не приближаться к положительным и отрицательным полюсам высоковольтной батареи, чтобы избежать случайного короткого замыкания;
7. При очистке поверхностей высоковольтных компонентов используйте сухую ткань для удаления загрязнений. Категорически запрещается мыть их водой напрямую. При мойке и обслуживании автомобиля предотвращайте попадание воды в блоки управления;
8. Не устанавливайте на автомобиль оборудование, которое может создавать радиопомехи;
9. Независимо от того, работает автомобиль или нет, запрещается разбирать высоковольтные компоненты, датчики или другие чувствительные элементы при разблокированном автомобиле и включенном зажигании.
Обслуживание высоковольтной аккумуляторной батареи
Данная высоковольтная батарея состоит из множества последовательно и параллельно соединенных элементов и должна быть способна накапливать энергию, поступающую от оборудования или электродвигателя, и отдавать ее электродвигателю или другим потребителям.
При частом использовании, для поддержания высоковольтной батареи в оптимальном состоянии, рекомендуется полностью заряжать автомобиль не реже одного раза в неделю.
Для обеспечения производительности высоковольтной батареи и нормального электропитания во время транспортировки или хранения автомобиля, перед транспортировкой или хранением рекомендуется, чтобы уровень заряда автомобиля составлял 40% или выше.
При планировании длительного простоя (более 3 месяцев) обеспечьте уровень заряда высоковольтной батареи выше 40% для хранения. Не оставляйте автомобиль с уровнем заряда высоковольтной батареи ниже 20% более чем на 7 дней. Если этот срок превышен, используйте штатное зарядное устройство автомобиля для зарядки батареи до уровня выше 40%.
Ежемесячная проверка
- Уровень охлаждающей жидкости в бачке не ниже отметки MIN;
- Наличие утечек в трубопроводах, шлангах и резервуарах;
- Трубка слива конденсата кондиционера; Проверить, не повреждена ли и не засорена ли трубка слива конденсата кондиционера (если засорена или повреждена, конденсат может попасть на пол переднего пассажира).
- Работа стояночного тормоза. Проверить, надежно ли фиксирует и отпускает стояночный тормоз.
- Работа звукового сигнала
- Затяжка гаек колес. Затянуть гайки и болты до предписанного значения.
- Стеклоочистители. Проверить состояние рычагов и щеток стеклоочистителей.
- Рулевое управление. Проверить, нет ли чрезмерного люфта рулевого колеса.
- Педали. Проверить, соответствует ли ход педали тормоза норме.
- Высоковольтные компоненты. Проверить исправность аккумуляторной батареи, электропривода, высоковольтных жгутов проводов.
Ежедневная проверка
- Контрольные лампы и индикаторы. Проверить исправность всех приборов, органов управления и контрольных ламп.
- Зеркала заднего вида. Убедиться, что отражающие поверхности зеркал чистые и они нормально регулируются.
- Все двери, задняя дверь, капот. Проверить, легко ли открываются и закрываются все двери, крышка багажника, и надежно ли они запираются.
- Внешний вид кузова. Проверить кузов на наличие сколов краски или царапин. При обнаружении немедленно устраните их, чтобы предотвратить коррозию металла в поврежденных местах.
- Фары и фонари. Проверить исправность всех огней (фары, задние фонари, габаритные огни, указатели поворота, стоп-сигналы и противотуманные фары).
- Высоковольтные компонент. Проверить исправность аккумуляторной батареи, электродвигателя, высоковольтных жгутов проводов.