Требования к топливу
Автомобили с каталитическим нейтрализатором или датчиками кислорода должны использовать только неэтилированный бензин для снижения выбросов и минимизации нагара на свечах зажигания. Для максимальной производительности двигателя используйте топливо указанного сорта.
| Топливо | Октановое число (исследовательский метод) |
|---|---|
| Соответствующий неэтилированный бензин | 92 или выше |
Использование топлива с более низким октановым числом может привести к потере эффективности системы контроля выбросов, детонации двигателя и серьезным повреждениям.
Стандарты на топливо
Используйте бензин, соответствующий последним стандартам:
- GB17930
- GB18351
- DB11/238
В противном случае может произойти ухудшение работы или отказ системы контроля выбросов.
Используйте ТОЛЬКО неэтилированный бензин.
Этилированный бензин вреден для каталитического нейтрализатора и датчиков кислорода, что приводит к ухудшению и/или отказу системы контроля выбросов.
Система контроля выбросов
Автомобиль Mazda EZ-60 оснащен системой контроля выбросов (каталитический нейтрализатор является ее частью), которая позволяет ему соответствовать действующим стандартам по выбросам.
Никогда не паркуйте автомобиль Mazda EZ-60 на легковоспламеняющихся материалах или около них: Это опасно. Даже после выключения двигателя выхлопная система остается очень горячей и может воспламенить горючие материалы, что приведет к пожару, серьезным травмам или смерти.
Не управляйте автомобилем по сухой траве или другим легковоспламеняющимся поверхностям: Это опасно. Горючие материалы могут застрять в горячих частях шасси и вызвать пожар.
Пренебрежение следующими правилами может привести к накоплению свинца в катализаторе или его перегреву, что вызовет повреждения и ухудшение работы:
- Используйте только неэтилированный бензин.
- Не управляйте автомобилем при любых признаках неисправности двигателя.
- Не оставляйте двигатель работающим на холостом ходу свыше 2 минут.
- Не модифицируйте систему контроля выбросов. Все проверки и регулировки должны выполняться квалифицированным специалистом (рекомендуется сервисный центр Mazda).
- Не запускайте двигатель буксировкой или толканием.
Выхлопные газы двигателя (угарный газ)
Если в салоне чувствуется запах выхлопных газов, не управляйте автомобилем: Выхлопные газы опасны. Они содержат угарный газ (CO) - бесцветный ядовитый газ без запаха. Вдыхание CO может привести к потере сознания и смерти. При появлении запаха полностью откройте все окна и немедленно обратитесь к квалифицированному специалисту.
Не допускайте работы двигателя на холостом ходу в закрытом помещении: Это опасно. Токсичный CO может легко проникнуть в салон, что приведет к потере сознания и смерти.
При работе двигателя на холостом ходу открывайте окна или включайте систему вентиляции для притока свежего воздуха: Опасно оставлять двигатель работающим в закрытом автомобиле даже на открытом пространстве. CO может накопиться в салоне и вызвать потерю сознания и смерть.
Перед запуском двигателя очистите снег под автомобилем и вокруг выхлопной трубы: Запуск двигателя в глубоком снегу опасен. Снег может заблокировать выхлопную трубу, и газы (включая CO) попадут в салон, что может привести к потере сознания и смерти пассажиров.