ACC — это система, которая снижает нагрузку на водителя, поддерживая заданную скорость и безопасную дистанцию до впереди идущего транспортного средства. Без необходимости удерживать педаль акселератора или тормоза система регулирует скорость движения, чтобы поддерживать заданную дистанцию до автомобиля впереди на установленной постоянной скорости.
Предупреждения и меры предосторожности при использовании адаптивного круиз-контроля (ACC)
Система интеллектуального вождения в основном полагается на радар и камеры автомобиля для отслеживания окружающей обстановки в реальном времени. В целях защиты радиоастрономических служб, работающих в том же частотном диапазоне, автомобили, оснащенные радаром, запрещено въезжать в зоны защищенного радиуса.
В связи со сложностью дорожных условий, включая текущую дорожную обстановку, состояние дороги и погодные условия, радар не может гарантировать точное обнаружение во всех ситуациях. В неблагоприятных условиях выключите ACC и управляйте автомобилем с повышенным вниманием.
ACC не заменяет водителя. Вы должны постоянно контролировать движение автомобиля, соблюдать правила дорожного движения, включая ограничения скорости, и нести полную ответственность за управление транспортным средством.
ACC функционирует только в отношении транспортных средств, движущихся в попутном направлении впереди в той же полосе. Система не реагирует на встречные транспортные средства, транспортные средства, пересекающие полосу движения, а также на неподвижные или медленно движущиеся объекты, пешеходов, животных и другие препятствия на дороге (например, конусы, водные барьеры, ограждения, камни и т.д.).
ACC предназначен для использования на автомагистралях или дорогах с хорошим покрытием. Не используйте ACC в следующих (но не ограничиваясь ими) дорожных условиях:
- Среда с сильным отражением радиосигнала (например, многоуровневые парковки, туннели, электроподстанции, мосты со стальными конструкциями и т.п.).
- Городские улицы, горные дороги, съезды и въезды на развязки.
- Экстремальные погодные условия (сильный туман, дождь, снег, град и т.д.), скользкое дорожное покрытие, крутые подъемы/спуски или резкие повороты.
Важно:
- Во время работы ACC могут быть слышны звуки работы тормозной системы. При замедлении автомобиля системой ACC педаль тормоза может становиться более тугой (однако вы по-прежнему можете замедлить автомобиль, нажав на педаль тормоза). Это является нормальным явлением.
- При буксировке другого транспортного средства производительность системы ACC снижается.
- Внесение структурных изменений в автомобиль (например, снижение клиренса, изменение конструкции передней части, включая место установки номерного знака и т.п.) может снизить производительность ACC или даже сделать систему непригодной к использованию.
Радар системы ACC может некорректно или с задержкой обнаруживать целевые транспортные средства в следующих (и не только) ситуациях, что не позволит системе помочь вам контролировать скорость и дистанцию. В этих случаях немедленно возьмите управление на себя и, при необходимости, отключите ACC!
Прохождение поворотов: При входе в поворот, движении в повороте и выходе из него радар может не обнаружить автомобиль впереди на вашей полосе или, наоборот, может ошибочно обнаружить автомобиль на соседней полосе.
Транспортные средства со специальными грузами или оборудованием: Радар не может обнаружить грузы или приспособления на впереди идущем транспортном средстве, которые выступают за его боковые габариты, заднюю часть или крышу.
Узкие транспортные средства впереди: Радар может не обнаружить такие узкие транспортные средства, как мотоциклы, велосипеды, а также транспортные средства нестандартной формы со слабо выраженными характеристиками.
Перестроение других транспортных средств: При перестроении автомобиля с соседней полосы на вашу полосу, если оно не полностью попало в зону обнаружения, радар может его не распознать.
Уклон дороги (подъемы и спуски): При движении автомобиля на подъем или спуск радар может не обнаружить впереди идущее транспортное средство.
Неподвижные объекты: Радар не может распознать неподвижные или медленно движущиеся транспортные средства впереди.
Транспортные средства со значительным отклонением по курсу: Радар не может распознать транспортные средства, движущиеся под значительным углом относительно направления движения вашего автомобиля.
Опрокинувшиеся или аварийные транспортные средства: Если впереди идущее транспортное средство попало в аварию, опрокинулось или сильно деформировано, система может не обнаружить его.
Обзор системы адаптивного круиз-контроля (ACC)
Для активации функции ACC необходимо сначала в настройках мультимедийной системы выбрать: «Умное вождение → Помощь при вождении → Настройки ассистентов → Адаптивный круиз-контроль». Функция ACC станет доступна только после выбора данной опции.
- Активация ACC: однократно переведите подрулевой переключатель (расположенный на рулевой колонке) вниз.
- Отключение ACC: переведите подрулевой переключатель вверх.
Интерфейс на приборной панели
1. Индикация статуса круиз-контроля ACC:
- Белый: система в режиме ожидания.
- Зеленый: система активна.
- Оранжевый: неисправность системы.
- Серый: система временно отключена (переопределена водителем).
2. Заданная скорость
3. Ваш автомобиль
4. Установленная дистанция следования
5. Дистанция до впереди идущего автомобиля
6. Впереди идущий автомобиль
Показания на приборной панели о дистанции до впереди идущего автомобиля и ситуации на соседних полосах могут отличаться от реальной обстановки. Вы обязаны постоянно контролировать дорожную ситуацию, адекватно регулировать скорость и дистанцию, а при необходимости немедленно брать управление на себя, чтобы обеспечить возможность безопасной остановки транспортного средства в любой момент. Вы несете полную ответственность за безопасность движения.
Из-за таких факторов, как блики на дисплее или ношение водителем солнцезащитных очков, а также помех от например, громкой работы аудиосистемы, предупреждающие сигналы на приборной панели могут быть незаметны. Водитель должен постоянно следить за режимом движения автомобиля и дорожной обстановкой, своевременно принимая управление на себя, не дожидаясь срабатывания системы оповещения.
Методика использования адаптивного круиз-контроля (ACC)
Индикатор статуса круиз-контроля белого цвета указывает на то, что система перешла в режим ожидания. Использовать функцию круиз-контроля можно следующим образом:
1. Активация ACC
После каждого включения зажигания автомобиля, при первом использовании ACC в данном цикле, система должна быть активирована однократным движением подрулевого переключателя вниз. В течение этого же цикла работы последующие активации можно осуществлять либо с помощью кнопки, либо подрулевым переключателем.
После успешной активации ACC индикатор статуса круиз-контроля сменит цвет на зеленый.
Активация ACC будет невозможна в некоторых ситуациях, например, если водитель не пристегнут ремнем безопасности или селектор передач не находится в положении движения вперед (D/S). Следуйте подсказкам на дисплее приборной панели.
2. Регулировка заданной скорости
После активации ACC заданную скорость можно регулировать вручную с помощью соответствующих кнопок или переключателя. Диапазон регулировки скорости составляет от 20 км/ч до 150 км/ч.
- Краткое нажатие: скорость изменяется с шагом 5 км/ч (увеличение/уменьшение).
- Длительное нажатие: скорость изменяется с шагом 1 км/ч (увеличение/уменьшение). При дальнейшем удерживании шаг изменения скорости постепенно увеличивается.
Когда ACC находится в режиме временного повышения скорости водителем (активный разгон), нажатие кнопки SET устанавливает текущую скорость автомобиля в качестве новой заданной скорости.
При прохождении поворота система ACC автоматически и интеллектуально снижает скорость в зависимости от крутизны поворота и текущей скорости движения - чем круче поворот, тем значительнее замедление. После завершения маневра система ACC снова разгонит автомобиль до ранее установленной крейсерской скорости.
В связи со сложностью дорожных условий (например, последовательные крутые повороты, резкие изгибы) и ограничениями системы обнаружения, ACC не может полностью гарантировать безопасное прохождение поворотов при автоматическом снижении скорости. Устанавливайте соответствующую дорожной обстановке крейсерскую скорость и ни в коем случае не превышайте скоростной режим.
Интеллектуальное ограничение скорости
Система будет автоматически поддерживать скорость в определенном диапазоне в таких ситуациях, как ограничение знаками, повороты, тоннели, участки с камерами фиксации и т.п., чтобы повысить безопасность движения.
Функцию «Интеллектуальное ограничение скорости» можно включить или выключить, а также установить допустимое отклонение от ограничения скорости в главном меню центрального дисплея: «Центр автомобиля → Умное вождение → Интеллектуальное ограничение скорости».
После активации функции система будет автоматически устанавливать в качестве новой заданной скорости распознанное ограничение скорости, которое находится в определенном диапазоне ниже текущей установленной крейсерской скорости, в соответствии с дорожными знаками.
Функция интеллектуального ограничения скорости не может полностью гарантировать, что автомобиль не превысит скорость (например, если дорожный знак расположен слишком близко к камере фиксации, не оставляя достаточного расстояния для замедления), а также не обеспечивает полную безопасность движения. Вы по-прежнему обязаны следить за дорожной обстановкой и самостоятельно регулировать крейсерскую скорость в соответствии с условиями.
Регулировка дистанции следования
После активации ACC нажатием кнопки можно регулировать дистанцию до впереди идущего автомобиля.
Доступно 4 уровня дистанции, где с 1-го по 4-й расстояние увеличивается. При каждом перезапуске автомобиля дистанция следования по умолчанию устанавливается на значение, заданное в последний раз. Чем короче установленная дистанция, тем меньше времени у водителя на реакцию.
Во время следования за автомобилем интервал между вашим автомобилем и автомобилем впереди отображается тремя цветами:
- Зеленый: дистанция примерно соответствует установленному значению.
- Желтый: дистанция ближе установленной.
- Красный: дистанция слишком мала.
При красном индикаторе немедленно скорректируйте скорость или дистанцию следования и, при необходимости, возьмите управление на себя.
Отключение ACC
После активации ACC система перейдет в режим ожидания при выполнении следующих действий или при возникновении (включая, но не ограничиваясь) следующих условий:
- Нажатие педали тормоза во время движения автомобиля.
- Задействование стояночного тормоза.
- Откат автомобиля назад после остановки в режиме следования.
- Перемещение подрулевого переключателя вверх.
- Открытие двери водителя.
- Отключение системы ESC.
- Выход из режима движения вперед (D).
- Отстегивание ремня безопасности водителя.
- Активация системы ABS или функции автоматического экстренного торможения.
- Нахождение в режиме временного повышения скорости водителем более 15 минут или превышение скорости 155 км/ч.
- Неисправность связанных систем.
Примечание: Если ACC остановила автомобиль, нажатие педали тормоза не отключает систему.
Во всех ситуациях, если вы считаете, что существует риск для безопасности, немедленно отмените или выключите ACC и возьмите управление на себя.
Восстановление работы ACC. Когда ACC перешла из активного состояния в режим ожидания:
- Нажмите кнопку [RES+]: ACC снова активируется и восстановит движение с ранее установленной скорости.
- Нажмите кнопку [SET-]: ACC снова активируется и автоматически установит текущую скорость автомобиля в качестве новой заданной скорости.
При восстановлении работы ACC нажатием кнопки восстановления, восстановленная заданная скорость может значительно отличаться от текущей скорости движения. Водитель обязан убедиться, что восстановленная заданная скорость соответствует ограничениям на данном участке дороги, контролировать ускорение или замедление автомобиля и при необходимости своевременно скорректировать крейсерскую скорость.
Режим временного повышения скорости водителем. После активации ACC, при активном нажатии на педаль акселератора для ускорения, система переходит в режим временного повышения скорости водителем (режим переопределения). После отпускания педали акселератора ACC возобновляет контроль над скоростью движения автомобиля.
Управление в режиме "Стоп-Старт". Если впереди идущее транспортное средство медленно останавливается, ACC остановит ваш автомобиль позади него. Если на дисплее НЕ появляется сообщение «Круиз-контроль на паузе. Для продолжения нажмите RES. Следите за обстановкой», ACC автоматически возобновит движение вслед за автогмобилем впереди.
Если на дисплее отображается сообщение «Круиз-контроль на паузе. Для продолжения нажмите RES. Следите за обстановкой», для возобновления движения нажмите кнопку RES или слегка нажмите педаль акселератора.
После остановки автомобиля системой ACC, электронный стояночный тормоз автоматически включится, и ACC отключится при возникновении следующих (но не только) условий:
- Остановка длится более 3 минут.
- Открыта дверь водителя.
- Отстегнут ремень безопасности водителя.
- Отключена система ESC.
- Селектор передач переведен из положения D.
Напоминание о необходимости вмешательства. ACC способна применить торможение с усилием до ~40% от максимально возможного для автомобиля.
Если торможения системой ACC недостаточно для поддержания безопасной дистанции, на дисплее будет непрерывно мигать предупреждение «Немедленно возьмите управление!». В этом случае немедленно возьмите управление на себя и предпримите действия для избежания столкновения.
Устранение неисправностей
При обнаружении неисправности переднего радара, камеры, их загрязнении или отказе связанных систем, индикатор статуса круиз-контроля на приборной панели станет оранжевым, и появится соответствующее сообщение:
- Загрязнение передней камеры/радара: При появлении сообщения «Загрязнен передний радар/камера» очистите поверхность бампера в зоне установки радара или зону лобового стекла перед камерой. Если после очистки предупреждение не исчезает в течение длительного времени, обратитесь к квалифицированному специалисту (рекомендуется сервисный центр Mazda).
- Ограничение функциональности: При возникновении следующих неисправностей, если предупреждение не исчезает длительное время и сохраняется после перезапуска автомобиля, обратитесь к квалифицированному специалисту (рекомендуется сервисный центр Mazda).
Обязательно обратитесь к квалифицированному специалисту (рекомендуется сервисный центр Mazda) для профессиональной калибровки радара в следующих случаях:
- Демонтаж или повторная установка радара/переднего бампера.
- Ослабление крепления или смещение радара от внешнего воздействия.
- Автомобиль побывал в ДТП.
- Снижение производительности ACC (например, аномальное сокращение дистанции обнаружения объектов или частое ошибочное распознавание автомобилей в соседних полосах).
- Некорректная работа системы автоматического экстренного торможения (например, частые ложные предупреждения или срабатывания тормозов).