Назначение и отображение:
- TPMS отслеживает давление во всех четырех шинах во время движения и предупреждает об ошибках.
- Информация о давлении отображается справа на главном экране и в меню «Центр управления автомобилем» → «Энергия» → «Поездка».
Индикаторы и действия:
- При неправильном давлении загорается индикатор низкого давления в шинах (1).
- Если предупреждение вызвано низким давлением, после накачивания шин до рекомендованного давления (указано на табличке в автомобиле) индикатор должен погаснуть через несколько минут движения.
-
Холодная шина определяется как:
- автомобиль стоял не менее 3 часов без прямого солнечного света.
- автомобиль проехал не более 1.6 км.
Калибровка и важные замечания:
- Ежемесячно проверяйте и корректируйте давление в холодных шинах.
- При калибровке ориентируйтесь на показания TPMS, а не на показания манометра, так как они могут различаться.
- TPMS не предупредит о внезапной полной потере давления (например, прокол). В такой ситуации тормозите плавно и избегайте резких поворотов.
- Обновленные значения давления после подкачки отобразятся после непродолжительной поездки.
Помехи и особые случаи:
- Система может давать сбои из-за мощных источников радиоволн (аэропорты, вышки) или при использовании в салоне беспроводных устройств.
- Если индикатор горит из-за низкого давления, снизьте скорость, плавно остановитесь и откорректируйте давление в холодных шинах.
- Индикатор может загореться при переходе из теплой зоны в холодную из-за падения давления - это нормально. Проверьте и откалибруйте давление.
- Если индикатор указывает на неисправность TPMS, обратитесь в сервисный центр.
Обслуживание и сброс (рекалибровка):
- TPMS - это вспомогательная система, которая не может полностью предотвратить инциденты.
- Замена шин должна проводиться в сервисном центре для защиты датчиков.
- После перестановки колес необходимо выполнить переобучение TPMS, чтобы система корректно отображала расположение шин.
-
Сброс TPMS требуется после:
- Регулировки давления в одной или нескольких шинах.
- Демонтажа или замены любого колеса/шины.
- Каждые 1 год или 10 000 км (рекомендация).
- Сброс выполняется только после установки рекомендованного холодного давления во всех шинах. Система переобучится во время последующей поездки.
- Использование неоригинальных колес может нарушить работу TPMS в автомобиле Mazda EZ-60.