Тормозная система Mazda EZ-60: дисковые тормоза и электронный ручник

Дисковые тормоза (передние и задние)

Автомобиль Mazda EZ-60 оборудован дисковыми тормозами. Нажатие и отпускание педали тормоза активирует и деактивирует рабочие тормоза соответственно.

Важные предупреждения и рекомендации:

1. Не двигайтесь накатом с выключенным зажиганием: Найдите безопасное место для остановки. Это опасно, так как усилитель тормозов не работает, что требует большего усилия для торможения и может привести к истощению вакуумного усилителя при повторных нажатиях, увеличивая тормозной путь и риск аварии.
2. На затяжных спусках: Не используйте постоянное торможение педалью. Это опасно и вызывает перегрев тормозов, что продлевает тормозной путь и может привести к отказу тормозов. Используйте торможение двигателем.
3. После проезда через воду: Для просушки тормозов двигайтесь на малой скорости, несколько раз коротко и легко нажмите на педаль тормоза, пока эффективность не восстановится. Мокрые тормоза опасны - увеличивается тормозной путь и возможен увод автомобиля в сторону.
4. Перед началом движения убедитесь, что контрольные лампы тормозной системы работают исправно.
5. При появлении металлического скрежета во время торможения (признак износа колодок) немедленно обратитесь к квалифицированному специалисту (рекомендуется сервисный центр Mazda) для проверки.
6. Не управляйте автомобилем с полностью изношенными тормозными колодками - это опасно.
7. Во время движения не держите ногу на педали тормоза. Это приводит к:

• Преждевременному износу тормозных механизмов.

• Перегреву тормозов и ухудшению их эффективности.

8. Всегда используйте правую ногу для нажатия на педаль тормоза. Использование левой ноги увеличивает время реакции в чрезвычайной ситуации.

9. Надевайте подходящую обувь для вождения, чтобы избежать случайного задевания педали тормоза при работе с акселератором.

Электронный стояночный тормоз (EPB)

Основные функции EPB включают: статическое торможение, помощь при трогании, повторное поджатие при высоких температурах, динамическое торможение и автоматическое включение при выключении зажигания.

Статическое торможение

• После остановки автомобиля нажмите кнопку «P» или значок «Электронный стояночный тормоз» на экране (Центр управления → Вождение → Электронный стояночный тормоз). Тормоз затянется, и на экране загорится красный индикатор EPB.
• Для отпускания нажмите педаль тормоза и переключитесь с «P» на «D»/«R»/«N». Индикатор EPB погаснет.
• Звук при включении/выключении тормоза - нормальное явление.

Важные предупреждения:

• Запрещается движение с включенным стояночным тормозом. Это приведет к перегреву и повреждению тормозов, что может вызвать аварию. Перед началом движения убедитесь, что индикатор EPB погас.
• Всегда затягивайте стояночный тормоз при парковке. Парковка без тормоза крайне опасна - автомобиль может самопроизвольно покатиться. Убедитесь, что индикатор EPB горит. Для надежности также используйте режим «P».
• Для замены задних тормозных колодок обратитесь к квалифицированному специалисту (рекомендуется сервисный центр Mazda).
• При разряженном аккумуляторе EPB нельзя включить или выключить.
• Звуки работы, движение педали тормоза при активации EPB и автоматическая проверка системы после длительного простоя - нормальны и не указывают на неисправность.

Автоматическая мойка:

• При использовании автоматической мойки, где автомобиль буксируется, необходимо отключить автоматическую функцию EPB перед въездом.
• Переключитесь на «N» (нейтраль), отпустите стояночный тормоз и активируйте «Режим мойки» (если предусмотрен).

Вспомогательные функции EPB

Помощь при трогании (DAA)

DAA - это вспомогательная функция, которая автоматически отпускает стояночный тормоз при трогании, повышая удобство.

Условия работы DAA:

• Водитель пристегнут.
• Дверь водителя закрыта.
• Селектор в положении D или R.
• Умеренное нажатие на педаль акселератора.

Функция работает как при движении вперед, так и назад. Всегда убедитесь в безопасности.

Повторное поджатие при высоких температурах (HTR)

• HTR - это вспомогательная функция для обеспечения безопасности после многократных интенсивных торможений, вызвавших перегрев тормозных дисков.
• После парковки система автоматически повторно затягивает тормоз через определенные промежутки времени для надежности.
• Звук работы при этом - нормальное явление.
• После интенсивного торможения старайтесь парковаться на ровной поверхности.

Динамическое торможение (DBF)

• DBF - это функция аварийного торможения во время движения.
• Активируется продолжительным удерживанием кнопки «P».
• Торможение прекращается при отпускании кнопки.
• Используйте DBF ТОЛЬКО в аварийных ситуациях.

Автоматическое включение при выключении зажигания (AUTO APPLY)

При выключении зажигания EPB автоматически активируется.

Перед выходом из автомобиля убедитесь, что функция сработала:

• На экране мультимедиа индикатор «P» горит примерно 30 секунд.

• Слышен звук работы электродвигателя тормозов (~2 секунды).