Антиблокировочная тормозная система (ABS)
В аварийных ситуациях или при движении по скользкому дорожному покрытию система ABS предотвращает блокировку колес, помогая сохранить управляемость и курсовую устойчивость автомобиля Mazda EZ-60, а также улучшая контроль над автомобилем при торможении. При работе ABS педаль тормоза может вибрировать (ощущаться пульсация), и из моторного отсека может доноситься звук работы насоса ABS - это нормальное явление. При каждом включении зажигания, когда скорость автомобиля впервые достигает примерно 40 км/ч, ABS проводит динамическую самодиагностику, что сопровождается звуком работы - это нормальное явление.
Не следует чрезмерно полагаться на ABS вместо безопасного вождения:
- ABS не может компенсировать опасные, небрежные действия водителя, превышение скорости, несоблюдение дистанции, движение по обледенелым или заснеженным дорогам, движение по скользкому покрытию (например, когда вода на дороге уменьшает сцепление шин с дорогой). Вы все еще можете попасть в аварию.
- Звук работы ABS при начале движения не указывает на неисправность.
- При экстренном торможении на обледенелых, заснеженных или мокрых дорогах тормозной путь увеличивается по сравнению с сухим покрытием. Обязательно снижайте скорость и соблюдайте осторожность.
Система контроля тяги (TCS)
Система TCS, отслеживая пробуксовку ведущих колес, управляет тормозным моментом на колесах и крутящим моментом электропривода, помогая сохранить сцепление колес с дорогой, предотвращая или уменьшая пробуксовку ведущих колес, тем самым повышая курсовую устойчивость, разгонную динамику и способность преодолевать подъемы.
Если автомобиль Mazda EZ-60 застрял в снегу, грязи или песке, для восстановления крутящего момента электродвигателя и повышения усилия для преодоления препятствия рекомендуется отключить систему контроля тяги.
Не следует чрезмерно полагаться на TCS вместо безопасного вождения:
- TCS не может компенсировать опасные, небрежные действия водителя, превышение скорости, несоблюдение дистанции и движение по скользкому покрытию. Вы все еще можете попасть в аварию.
- Если дорога покрыта льдом или снегом, следует использовать зимние шины или цепи противоскольжения, одновременно снижая скорость движения: Управление автомобилем на дорогах, покрытых льдом или снегом, без соответствующего сцепления с дорогой опасно. Сама по себе TCS не может обеспечить достаточного сцепления, и авария все еще может произойти.
Система устойчивости (ESC)
Система ESC использует датчики для отслеживания состояния автомобиля Mazda EZ-60. При нахождении автомобиля в пограничном состоянии устойчивости (например, при резком повороте или смене полосы) система управляет тормозным моментом на колесах и/или крутящим моментом электропривода, повышая курсовую устойчивость автомобиля, эффективно снижая вероятность аварий и повышая безопасность движения.
При работе ESC индикатор мигает, педаль тормоза может слегка вибрировать, а из моторного отсека может доноситься звук работы насоса ESC - это нормальное явление.
Включение/Выключение: В интерфейсе медиасистемы «Центр автомобиля → Вождение» можно включить или выключить функцию ESC. При выключении функции на дисплее медиасистемы загорается индикатор ESC OFF, и системы ESC и TCS отключаются. При включении функции индикатор гаснет, и системы ESC и TCS активируются.
Для повышения безопасности рекомендуется держать функцию ESC включенной.
При возникновении неисправности в системе ESC обратитесь к квалифицированному специалисту (рекомендуется обращаться в сервисные центры Mazda) для проверки автомобиля.
Система помощи при трогании на подъеме (HHC)
Система HHC помогает комфортнее трогаться на подъеме. После отпускания педали тормоза система удерживает автомобиль Мазда EZ-60 в неподвижном состоянии в течение короткого времени, предоставляя водителю достаточно времени для переноса ноги на педаль акселератора и начала движения, предотвращая откатывание.
- Примерно через 2 секунды, если автомобиль не начал движение или нажатие на педаль акселератора недостаточно, HHC перестанет удерживать автомобиль, что может привести к откатыванию и создает риск аварии и травм.
- Если во время работы HHC открыть дверь водителя, HHC немедленно отключится и автоматически активируется электронный стояночный тормоз для предотвращения откатывания.
- Функция HHC по умолчанию активирована с завода.
- При работе HHC может быть слышен звук работы системы ESC - это нормально.
- HHC не увеличивает давление в тормозной системе заранее. Если педаль тормоза нажата слабо, HHC может не активироваться.
Система помощи при спуске с крутого склона (HDC)
Функция помощи при спуске позволяет ограничивать и контролировать скорость автомобиля Mazda EZ-60 в низкоскоростном диапазоне при движении под уклон, обеспечивая плавный спуск. При движении под крутой уклон система поддерживает скорость автомобиля в пределах установленного водителем предела.
Индикатор HDC
- Зеленый индикатор HDC горит: функция включена и находится в режиме ожидания активации.
- Зеленый индикатор HDC мигает: функция HDC активна и работает.
- Желтый индикатор HDC горит: в системе возникла неисправность. Обратитесь к квалифицированному специалисту (рекомендуется обращаться в сервисные центры Mazda) для проверки автомобиля.
Использование функции HDC
В интерфейсе медиасистемы «Центр автомобиля → Вождение» можно включить или выключить функцию HDC.
После включения функции, когда автомобиль начинает движение под уклон, водитель может отпустить педали акселератора и тормоза. Система автоматически ограничит скорость автомобиля значением, на котором педали были отпущены. Если во время этого процесса водитель нажмет на педаль тормоза или акселератора, а затем отпустит ее, и результирующая скорость останется в рабочем диапазоне системы (0-35 км/ч), эта скорость станет новой целевой для поддержания системой HDC.
- HDC автоматически отключается, когда скорость превышает 60 км/ч или при перегреве тормозных дисков.
- Даже когда функция HDC активна, водитель должен оставаться внимательным и быть готовым взять управление на себя, чтобы избежать опасности.
Комфортная остановка
При торможении на ровной горизонтальной поверхности система отслеживает состояние автомобиля Mazda EZ-60, включая скорость, замедление и давление в тормозной системе. Непосредственно перед полной остановкой автомобиля функция «Комфортная остановка», обеспечивая выполнение намерений водителя по торможению, плавно уменьшает давление в тормозной системе, обеспечивая мягкую и плавную остановку автомобиля, уменьшая кивок (клевок) кузова в момент остановки и повышая комфортность торможения.
В интерфейсе медиасистемы «Центр автомобиля → Вождение» можно включить или выключить функцию «Комфортная остановка».