Система помощи при экстренном торможении при движении задним ходом (RCTB) реализована с помощью боковых радиолокационных датчиков, установленных внутри левой и правой сторон заднего бампера.
Функция RCTB активируется, когда при движении задним ходом существует риск столкновения с транспортным средством, пересекающим траекторию сбоку/сзади. Путем управления тормозами вашего автомобиля Mazda EZ-60 система пытается избежать столкновения или смягчить его последствия.
- Если реакция водителя недостаточна, функция RCTB поможет усилить торможение.
- Если водитель не реагирует вообще, система автоматически инициирует торможение, чтобы избежать столкновения или снизить тяжесть его последствий.
Внимательно прочтите и усвойте все содержимое данного раздела.
- Система RCTB может помочь водителю только в определенных ситуациях. Водитель всегда сохраняет полный контроль над автомобилем и несет полную ответственность за его безопасность.
- RCTB реагирует только на транспортные средства, пересекающие траекторию движения сбоку/сзади. Она не реагирует на транспортные средства прямо позади, движущиеся в том же направлении или неподвижные, а также на пешеходов, животных и другие объекты на дороге. Система может не среагировать на мотоциклы, велосипеды и т.д., из-за их малой радиолокационной отражательной способности.
- Ложные срабатывания не могут быть полностью исключены.
Система RCTB использует те же задние радиолокационные датчики, что и система помощи при предупреждении о боковых препятствиях (RCTA). Функция RCTB является расширенной версией функции RCTA.
Диапазон срабатывания и ограничения такие же, как у RCTA. Если при выполнении условий RCTA система определяет неизбежный риск столкновения с боковым транспортным средством при текущих параметрах движения задним ходом, функция RCTB автоматически активирует торможение.
Условия активации функции:
- Селектор передач в положении R (задний ход).
- Скорость автомобиля менее 15 км/ч.
- Цель находится в зоне обнаружения функции RCTA.
Ограничения в обнаружении, присущие системе RCTA, также влияют на производительность RCTB.
Система RCTB в первую очередь предназначена для сценариев парковки задним ходом. Из-за сложности дорожных условий система не может гарантировать правильное обнаружение во всех ситуациях. RCTB может не сработать или ее эффективность может быть снижена в (но не ограничиваясь) следующих случаях. Не следует чрезмерно полагаться на систему RCTB, намеренно проверять ее или ожидать ее срабатывания:
- Экстремальные погодные условия (сильный дождь, снегопад, град и т.д.) и скользкое дорожное покрытие (лед, снег, мокрая или покрытая водой дорога и т.д.).
- Цели, внезапно появляющиеся из-за укрытия, цели, угол движения которых относительно вашего автомобиля выходит за рабочий диапазон, цели вне зоны обнаружения радара и т.д.
- Условия, при которых на радар могут воздействовать помехи (электромагнитные помехи, подземные парковки, туннели, железнодорожные мосты, рельсы, строительные зоны, ворота с ограничением по ширине/высоте и т.д.).
- Изменение положения радара, например, после сильной вибрации или незначительного удара.
- Когда датчики загрязнены птичьим пометом, грязью, льдом, насекомыми и т.д.
- Внесение структурных изменений в автомобиль (например, изменение передней панели/крепления номерного знака и т.д.) может снизить эффективность RCTB или увеличить частоту ложных срабатываний.
Работа системы
Включить или выключить функцию помощи при экстренном торможении от бокового столкновения при движении задним ходом (RCTB) можно в меню: «Центр автомобиля → Помощь вождению → Ассистенты безопасности».
Система RCTB работает в фоновом режиме и обычно не заметна для водителя. Если система обнаруживает цель, но уровень опасности не достиг порога срабатывания, автоматическое торможение не активируется.
Автоматическую систему RCTB необходимо отключать в следующих случаях:
- При буксировке автомобиля.
- При изменении положения установки радара (например, после столкновения с задней частью автомобиля).